Drift Hunters: un'officina di un uomo solo con nove slider di assetto
La maggior parte dei giochi di corse nel browser ti chiede di andare forte. Drift Hunters ti chiede di andare di traverso e poi ti paga per quanto a lungo riesci a restarci. Non c'è cronometro sul giro, non c'è traguardo, non c'è avversario — l'unico numero che cresce è quello che guadagni tenendo accese le gomme posteriori in una curva che avresti dovuto prendere piano. La cosa insolita, per un gioco gratuito da browser, è ciò che sta dietro la saracinesca: cambio manuale, cinque componenti aggiornabili e una schermata di assetto con nove slider.
Chi lo ha fatto davvero
Il gioco è opera di Studionum43, l'etichetta di una sola persona di Ilya Kaminetsky. CrazyGames lo accredita senza giri di parole nella pagina del gioco — "The game is made by Studionum43 (Ilya Kaminetsky)" — e la scheda dello sviluppatore su itch.io lo indica come unico autore.
È realizzato in Unity; la pagina itch.io dichiara apertamente il motore, e la build mostra il logo Unity prima che l'officina compaia. CrazyGames data la sua scheda al 12 febbraio 2017, e da allora il gioco è stato mantenuto in sordina — la versione scaricabile per Windows su itch.io è oggi alla v1.2.
C'è un parente mobile che vale la pena nominare, per non fare confusione più avanti. L'app dello stesso sviluppatore su App Store e Google Play si chiama Drift Hunters & Traffic Racing — un prodotto più ampio che aggiunge le corse nel traffico autostradale al drifting. La versione iOS è uscita il 4 aprile 2017, e la build Android ha superato i 5 milioni di download. Quello che giochi in questa pagina è il gioco originale da browser, non quell'app.
Cosa c'è dietro la saracinesca
Il menu principale è fatto di sei porte che danno sulla stessa officina di cemento, e parti con 25.000 nel portafoglio e un'auto già selezionata: una compatta bianca anni Ottanta con fari a scomparsa.
| Menu | Cosa fa |
|---|---|
| Race | Scegli la pista e guida |
| Cars | Sfoglia e compra dall'elenco completo delle auto |
| Parts | Compra migliorie prestazionali |
| Tuning | Regola l'assetto — gratis e illimitato |
| Visuals | Vernice, cerchi, colore dei cerchi, stance |
| Options | Impostazioni |
L'elenco Cars contiene 26 auto in un unico carosello da sinistra a destra che non torna all'inizio: la tua compatta di partenza sta a un capo e la lista sale da lì, chiudendo su macchine da 128.400 e 134.300. Contro un saldo iniziale di 25.000, questa è la forma dell'intero gioco: le ultime due auto sono un progetto, non un acquisto.
Parts e Tuning sono due cose diverse, e confonderle è il modo più comune di sprecare soldi qui.
Parts: cinque cose che compri
Ogni auto parte con tutti e cinque i componenti su STOCK, ciascuno con la propria linea di potenziamento:
| Componente | Cosa cambia |
|---|---|
| Motore | Potenza pura |
| Turbo | Sovralimentazione sopra quella potenza |
| Cambio | Come sono spaziati i rapporti |
| Freni | Frenata e trasferimento di carico |
| Peso | Quanta voglia ha l'auto di ruotare |
Tuning: nove cose che non costano nulla
È la schermata che separa Drift Hunters da qualunque altro gioco di drift gratuito nel browser. Nove slider, regolabili quante volte vuoi, a costo zero. La compatta di serie arriva con questi valori:
| Regolazione | Valore di serie |
|---|---|
| Turbo | Nessun turbo |
| Camber anteriore | −5° |
| Camber posteriore | −1° |
| Offset anteriore | 0 cm |
| Offset posteriore | 0 cm |
| Altezza anteriore | 0 cm |
| Altezza posteriore | 0 cm |
| Ripartizione frenata | 70% |
| Pressione frenata | 100% |
Nota che l'auto arriva con −5° di camber davanti contro −1° dietro: il gioco ha già impostato la tua auto iniziale per inserirsi decisa e tenere il posteriore piantato. Se ti sembra che l'auto si rifiuti di ruotare, quell'asimmetria è la prima cosa da guardare, e cambiarla non costa altro che trascinare uno slider.
Comandi
Vengono dall'elenco comandi dello sviluppatore stesso, e contano più del solito perché il cambio è manuale:
| Comando | Azione |
|---|---|
| WASD o frecce | Sterzo, acceleratore, freno |
| Spazio | Freno a mano |
| Shift sinistro | Marcia su |
| Ctrl sinistro | Marcia giù |
| C | Cambia telecamera |
Il freno a mano avvia il drift; l'acceleratore lo porta a termine
Lo spazio è un interruttore di accensione, non un aiuto allo sterzo. Un colpo rompe l'aderenza e fa ruotare l'auto; da lì in poi, tenerlo premuto serve solo a raschiare velocità e uccidere l'angolo. Tutto quello che viene dopo è pedale destro e un po' di controsterzo. I principianti tengono il freno a mano per tutta la curva e si chiedono perché l'auto si raddrizzi e il contatore si azzeri; il rimedio è rilasciarlo nell'istante in cui il posteriore esce e guidare il resto della curva di gas.
Piste
La scheda dello sviluppatore conta 10 piste, e la schermata di selezione le divide in due tipi. I circuiti sono etichettati TYPE: TRACK — tra questi Nishuri, Dust e Forest, ognuno con la propria mappa del tracciato. Le aree aperte sono etichettate TYPE: PLAYGROUND, come lo scenario City, che è un isolato di strade invece che un giro.
Vale la pena sfruttare quella distinzione di proposito. Un track è dove costruisci una lunga sequenza concatenata per fare punti, perché le curve arrivano in un ordine noto. Un playground è dove alleni una singola tecnica in loop senza aspettare che il tracciato te la riporti davanti.
Cinque cose che alzano davvero il punteggio
- I punti vengono da angolo e durata, non dalla velocità. Una derapata lunga, dolce e ininterrotta vale più di un testacoda spettacolare, perché il testacoda chiude la sequenza. Tratta il contatore come una striscia e proteggila.
- Non fare la spesa in fondo alla lista. Con 26 auto che arrivano a sei cifre, la tentazione è macinare fino all'ultima. I primi soldi rendono di più su un'auto che riesci a tenere di traverso che su potenza che non riesci a controllare, e i guadagni delle sequenze pulite si sommano.
- Regola prima di comprare pezzi. Il tuning è gratis e completamente reversibile; i pezzi no. Se l'auto parte in testacoda, di solito il problema è l'assetto, e deciderai meglio gli acquisti quando saprai come si comporta l'auto base.
- Impara un circuito per intero. Le piste sono dieci, ma il punteggio nasce dalla memoria muscolare. Scegli un tracciato di tipo TRACK, ripetilo finché i punti di corda non diventano automatici, poi metti da parte i soldi.
- Concatena le curve invece di ripartire da zero. I punteggi più alti nascono dal portare una sola derapata continua attraverso una sequenza, il che significa pianificare l'uscita prima di impegnarti nell'ingresso.
Come gira
È una build Unity WebGL di dimensioni non banali, quindi il primo caricamento richiede un momento mentre scaricano circa 140 MB di risorse; dopodiché gira interamente nel browser, senza account e senza installazione. La scheda dello sviluppatore indica il gioco come giocabile con tastiera, mouse, touchscreen e accelerometro, e CrazyGames lo elenca per desktop, tablet e mobile — ma il cambio manuale è una funzione da tastiera, quindi un portatile è il consiglio onesto. Il gioco è solo in inglese.
Se ti piace questo, prova questi
- Slope — l'altro gioco di inerzia e riflessi del sito, e la cosa più vicina alla pressione "un errore chiude la corsa" di Drift Hunters.
- Buckshot Roulette — scambia il controllo del gas col controllo dei nervi: stessa domanda, altro pedale.
- Orange Roulette — il gioco della casa, dove la striscia che stai proteggendo è la tua vita.
- Basket Random — quando vuoi che la fisica sia la battuta e non l'abilità.
Domande frequenti
Drift Hunters è gratis?
Sì. Gira nel browser senza costi, senza download e senza account. Lo sviluppatore offre anche una build per Windows su itch.io a prezzo libero, più un'app mobile gratuita separata.
Drift Hunters funziona sbloccato a scuola?
Il gioco si carica da un normale dominio di hosting per giochi e non richiede installazioni, quindi di solito funziona ovunque funzionino le pagine web normali. Se la tua rete blocca specificamente quel dominio, nessuna impostazione del browser lo aggira: è una decisione del filtro, non un problema del gioco.
Quante auto ci sono in Drift Hunters?
26. Stanno in un unico carosello nel menu Cars, si sbloccano spendendo i guadagni delle derapate, e la lista va dalla compatta iniziale gratuita fino ad auto da oltre 130.000. Ognuna può essere potenziata con i pezzi, riassettata e riverniciata.
Posso giocare a Drift Hunters sul telefono?
La build da browser accetta input touch e accelerometro, quindi girerà su un telefono. È un'esperienza peggiore rispetto alla tastiera, perché perdi i cambi marcia manuali, la leva più grande che hai sul punteggio. L'app mobile autonoma dello sviluppatore, Drift Hunters & Traffic Racing, è pensata per il touch fin dall'inizio.
Devo cambiare marcia manualmente?
Sì, e conviene. Shift sinistro sale, Ctrl sinistro scende. Tenere una marcia più a lungo mantiene il motore nel regime in cui rompe l'aderenza a comando, che è l'intera base del drift controllato qui.
Cosa dovrei cambiare per primo nel menu Tuning?
Ripartizione della frenata e camber posteriore. L'auto di serie sta al 70% di ripartizione con −5° di camber davanti e appena −1° dietro, un assetto costruito per far tenere il retrotreno. Entrambi gli slider si spostano gratis e si riportano indietro gratis, quindi sperimenta su uno scenario playground prima di portare una modifica in una sequenza da punteggio.